Curs Management Financiar Aplicat — Transport și Logistică

Problema

De la cifre la decizii în transport și logistică

O companie de transport poate avea camioanele ocupate și totuși să piardă bani pe anumite curse. O casă de expediții poate avea o marjă comercială bună, dar să finanțeze luni întregi diferența dintre încasarea de la client și plata transportatorului. O companie de curierat poate crește numărul de livrări fără ca profitabilitatea să crească în același ritm. Un operator logistic poate avea venituri în creștere, dar contracte care consumă prea multe resurse pentru marja produsă.

CAMIOANE OCUPATE ≠ COMPANIE PROFITABILĂ

De aceea managerul financiar trebuie să treacă de la citirea cifrelor la lanțul complet de decizie. Aceasta este logica programului central AMC360 de management financiar aplicat, adusă aici pe economia transportului.

Definiții

Management financiar, cost pe kilometru, marjă pe cursă, marjă pe comandă

Ce este managementul financiar în transport și logistică?

Managementul financiar în transport și logistică înseamnă utilizarea informațiilor financiare și operaționale pentru decizii privind costurile, tarifele, marjele, cash flow-ul, capitalul de lucru, flota, investițiile, finanțarea și dezvoltarea companiei. Analiza financiară răspunde la întrebarea ce s-a întâmplat și de ce; managementul financiar merge mai departe și răspunde la ce facem mai departe.

Ce este costul pe kilometru?

Costul pe kilometru este totalul cheltuielilor companiei de transport raportat la kilometrii parcurși într-o perioadă. Se calculează corect doar dacă include, pe lângă combustibil, și costurile fixe: amortizarea sau rata de leasing, salariile și diurnele șoferilor, asigurările, taxele de drum, mentenanța, anvelopele și regia. Un cost pe kilometru care ia în calcul doar motorina subevaluează realitatea și duce la tarife sub pragul de rentabilitate.

Ce este marja pe cursă?

Marja pe cursă este diferența dintre tariful încasat pentru o cursă și costul real al cursei respective, inclusiv kilometrii fără încărcătură de poziționare, timpii de așteptare la încărcare și descărcare și costul imobilizării vehiculului. O companie poate avea cifră de afaceri în creștere și marjă în scădere dacă acceptă curse care nu acoperă costul complet.

Ce este marja pe comandă într-o casă de expediții?

Marja pe comandă este diferența dintre tariful facturat clientului și costul transportatorului subcontractat, din care se scad costurile operaționale ale casei de expediții. Marja brută nu spune însă tot: dacă clientul plătește la 60 de zile și transportatorul trebuie plătit la 15, casa de expediții finanțează operațiunea 45 de zile, iar costul acestei finanțări reduce marja reală.

Specific

Patru modele de business. Patru economii diferite.

Transportul nu este o singură industrie. Un transportator cu flotă proprie, o casă de expediții, un operator logistic și o companie de curierat au lanțuri de valoare complet diferite — deci indicatori și decizii diferite. Programul le tratează separat.

Abordarea cursului

Nu ne oprim la întrebarea „cât este indicatorul?”. Mergem mai departe, pe același lanț de raționament folosit în programul central de management financiar:

CE ÎNSEAMNĂ? → CARE E PROBLEMA? → CE PUTEM SCHIMBA? → CARE E IMPACTUL? → CE DECIZIE LUĂM?

Principiul Pareto 80/20

Nu calculăm zeci de indicatori doar pentru că se poate. Selectăm indicatorii care explică problema și sunt relevanți pentru decizia managerială — principiu folosit în tot traseul AMC360.

Aplicat

Probleme reale pe care înveți să le rezolvi

Rezultate

Ce vei ști să faci după curs

• să analizezi situația financiară a companiei;
• să calculezi costul real pe kilometru și pe cursă;
• să stabilești tariful minim și marja dorită;
• să analizezi profitabilitatea pe cursă, rută, vehicul și client;
• să calculezi marja pe comandă într-o casă de expediții;
• să analizezi termenele de plată și impactul lor asupra cash flow-ului;
• să identifici numerarul blocat în capitalul de lucru;
• să compari leasingul, creditul și achiziția;
• să construiești KPI financiari și operaționali;
• să compari compania cu firme reale din industrie;
• să construiești un dashboard financiar în Excel;
• să testezi scenarii înaintea unei decizii;
• să folosești AI pentru investigarea rezultatelor și pentru scenarii;
• să aplici instrumentele pe propria companie.

Program

Teme LIVE — trunchi comun plus module speciale de transport

Programul are un trunchi comun cu programul central de management financiar, peste care se așază modulele specifice industriei de transport și logistică. Pe platformă ai, pentru fiecare temă, materialele de e-learning și fișierele Excel de lucru, cu acces un an.

Format online live / hibrid, în sesiuni intensive, cu accent pe calcule, cazuri reale și discuții în grup. Grupe restrânse, ca fiecare participant să poată lucra pe cifrele propriei firme. Programul poate fi organizat și in-company, adaptat pe activitatea companiei tale. Materialele de e-learning aferente rămân disponibile pe platformă un an.

Studii de caz

Studii de caz pe companii reale de transport și logistică

Nu lucrăm cu exemple de tip „Compania ABC are venituri de 1.000.000 lei”. Analizele se fac pe situațiile financiare publice ale unor companii reale de transport, curierat și logistică din România, iar fiecare studiu de caz vine cu fișierul Excel de lucru.

Fiecare companie vine cu fișier Excel inclus. Datele sunt publice, din surse oficiale — nu date inventate pentru curs.

Instrument

Dashboard financiar în Excel pentru transport și logistică

Pe parcursul programului îți construiești progresiv propriul dashboard financiar în Excel, pe cifrele firmei tale. Nu primești un șablon gata făcut pe care să îl completezi — îl construiești pas cu pas, ca să știi ce e în spatele fiecărei formule și să îl poți modifica singur.

• foaia de cost pe kilometru și pe cursă, cu costuri fixe și variabile separate;
• tarif minim și marjă-țintă;
• profitabilitate pe cursă, rută, vehicul, comandă și client;
• marjă pe comandă și diferența DSO — DPO pentru case de expediții;
• prognoza de cash flow și necesarul de capital de lucru;
• comparația achiziție / credit / leasing, cu payback, VAN și RIR;
• tabloul de bord cu KPI și praguri de alertă;
• foaia de benchmarking față de companiile din studiile de caz.

Proiectul practic

La final ai analiza propriei companii, cu concluzii și plan de măsuri — sau, dacă preferi să nu lucrezi pe date proprii, analiza unei companii de interes din industrie, cu feedback direct de la lector.

Certificare

Management Financiar Aplicat — Transport & Logistică este un program de formare profesională AMC360. La finalul programului primești diploma de participare AMC360.

Programul include fundamentul de analiză financiară necesar deciziei de management. La cerere, pentru participanții care doresc o certificare recunoscută la nivel național, AMC360 oferă certificarea competențelor pentru ocupația de „Analist financiar”, prin programul autorizat Analiză Financiară Aplicată — Analist Financiar, COR 241305.

Certificatul de specializare cu supliment descriptiv este emis sub autorizarea Ministerului Muncii și Ministerului Educației, pe standard ANC.

Pentru examenul de certificare sunt necesare studii superioare absolvite, din orice domeniu. Participi cu sau fără certificare — examenul este opțional, iar taxa programului este aceeași. Vii pentru rezultate, nu pentru un examen.

Cui se adresează cursul de management financiar în transport

Programul este construit pentru antreprenori și administratori, manageri financiari, directori economici, manageri de transport, de logistică și de flotă, manageri operaționali, expeditori și coordonatori de expediții, economiști și contabili — și pentru orice profesionist implicat în deciziile financiare și operaționale ale companiei.

Transport rutier de mărfuri · Transport internațional · Case de expediții · Freight forwarding · Logistică și 3PL · Curierat · Distribuție · Companii cu flotă proprie

Nu sunt necesare studii economice pentru participare. Programul pornește de la fundamentele analizei financiare și urcă până la nivel de decizie de management, director financiar și administrator.